? ? 一般我們把瓦楞紙板折痕線部位在加工、折疊、裝箱及堆垛時出現的面里紙爆裂的現象稱為爆線。特別是在冬季氣溫低，空氣濕度小的情況下，更容易出現這個情況。瓦楞紙板爆線會影響紙箱的空箱抗壓值，同樣也會影響紙箱的外觀，是困擾紙板生產的重大質量缺陷之一。
? ? 材料、環(huán)境、設備、操作方法等都會造成紙板爆線
? ? 大多數紙板質量問題的產生原因通常都是多方面的，爆線也是如此。其根源涉及材料、環(huán)境、設備、操作方法等各大因素。紙箱爆線類型分為幾種，一種是里紙爆線，還有一種就面紙爆線。其中紙箱面紙爆線主要原因：1壓線壓力調整不當2、紙板水分太低
? ??解決紙箱面紙爆線要從以下方面多做改進：
? ? 印刷壓線必須要深：印刷機在生產過程中由于壓線壓力過重易導致印刷爆線。如果將預壓輪壓重，紙箱不爆線，但是紙箱成型就不好，紙箱四邊出現圓角現象。紙箱壓線太淺紙箱成型就會形成剪刀差，接縫大小等現象，所以壓線就必須要深。
? ? 預壓輪壓力：控制在紙板厚度的一半左右為佳
? ? 印刷機的壓線部分為預壓輪（壓潰輪）和壓線輪組成。如果壓潰輪的壓力調整過輕，那么預壓的壓力就不足，紙板壓線處的硬度就會增加，這樣成型時易出現內強外弱的現象，也就是由于瓦楞紙板里紙加瓦紙向外擠壓的強度就會變大，造成面紙在拉伸過程中紙的纖維出現斷裂，從而導致面紙破損。同樣壓線痕跡不明顯，成型效果就更差，如單單把壓線壓力加大，壓線痕跡是清晰的，但是里紙爆裂的程度就會加大。
? ??在正常生產的情況下預壓輪要正確的使用，預壓的壓力一定要足夠不能過大或過小，預壓輪壓力一般控制在紙板厚度的一半左右為佳，壓線的深度根據紙質進行適當的調整。
? ?根據實際情況對預壓輪和壓線輪的改造
? ? 為更好的解決紙板爆線問題，可以根據本公司使用的紙張進行預壓輪和壓線輪的改造！如預壓輪可以采用優(yōu)力膠加鋼制材料制作，也可以在預壓輪上做壓線凸點，能更好的輔助壓線效果。同時，壓線輪也是同樣的改造模式：壓線凸點的高度和寬度要適合本工廠的用紙情況，如工廠使用紙張低克重的比較多，那么壓線輪的寬度就不能太窄，相對要寬一些。
在印刷機的堆碼機上加裝一個噴霧裝置，增加水分。
? ? 為了防止紙板制作的時候不爆線，生產完過了一段時間再爆線，可以在印刷機的堆碼機上加裝一個噴霧裝置，對紙張進行噴霧。使用噴霧設施的時候要注意噴霧量和噴霧的位置。
當然，防止紙箱爆線的方法還有很多種，如上水或加裝預壓輪等等，都是有效的控制紙板爆線的方向。在干燥的天氣生產過程中，員工需要經常觀察預壓輪的壓力及壓線的壓力，同時瓦線部位也要對紙板的水分進行適當的控制。